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昨日のボンネをバラします

前後タイヤ交換、フォークスプリングをハイテンションレートのものに入れ替え
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オーナーさんの意向でフォークブーツレス仕様
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からの腰上ご開帳
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あらまぁ、ちょっとヤバいじゃん…
開けて正解!
オーナーさんと状態確認してから、どの様な仕様で組み上げて行くかを打ち合わせします
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準備済みのニューシリンダーにタペットブロックを入れ替えます
ココには高性能なOリングを装着したいので旋盤にて、ササッと加工します。
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元のシリンダーに斜めって収まっていたので、ビシッと真っ直ぐ収めます。叩き入れは御法度。
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オーナーさんの熱いご要望もあり、ピストンはYAMADAスペシャルSTDサイズ

夜までにヘッド廻りを分解して、オーナーさんを待ちます。



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by libertaria | 2015-02-12 17:58 | daily | Comments(0)
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