誰の仕業か?

誰の仕業か知らんけども…
このエンジン組んだ人は、もう2度とトライアンフ触るの禁止。
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外装パーツを外し始めて数分、違和感と言うかイヤ〜な予感がプンプン匂う

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プライマリー開けたトコで、もう五体満足は諦めたね。
クランクシャフトスタッドボルトがぁ…
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厚底仕様のカムフォロワー…
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バルブトレインの帳尻がドコもあって無いんで、タペットブロックはベッコベコ
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裏面はこんな感じ
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シリンダーにもいらん細工あり
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ワンオフのシリンダー下駄
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ピストンリングは左右ともに粉砕、ピストンは他車用加工品、軽く焼付き跡あり。
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オイルリングがジャバラなのは良かったね。まぁ、そーゆー次元の話じゃ無いけども。
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クランクケースを組んだ後にナナハンシリンダーが挿入出来ない事に気が付いたか?
強引にボルトもろとも削ったんでしょうか?
考え方がわからん。切り粉はどーした?
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怒りに震えながらクランクケースを割りました…
もう、なんつーか疲れた。


疲れたけど、いっちょまえにアイドラーギアとかは肉抜きされているのが、ウケました
きっとチューニングの色気も出したかったんでしょうね。

いらん小細工と手間暇、ロクでもない知識、愛情を感じない作業もろもろ
どこのどなた様かは知らないが、あなたせいで貴重で素敵なトライアンフが一台死にました。

幸いな事にこの車両は良いオーナーさんに巡り会えたので、ココでリセット。全力で再生させて頂きます。



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by libertaria | 2015-04-18 11:43 | daily | Comments(0)
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