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2013

いろいろなチャレンジの機会に恵まれた年でした

来年は更にチャレンジ、トライANDエラーを繰り返しながら進んで行こうと思っています

どうしても、文字での表現は簡素なものとなってしまいますが、感謝の気持ちが積み重なる一年間を過ごさせて貰えました。

ありがとうございました

2014年、今まで以上に楽しみ、努力し、還元できる様に努めます

それでは、皆さん良いお年をお迎えください!
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by libertaria | 2013-12-31 22:19 | Comments(0)

Merry X'mas

クリスマスは全然関係ないけれど、英車+フラットトラック+ポップなカラーリング
コレ最強では?
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ソニックウェルドやトラックマスターなんかじゃ無くても十分格好良いかと。
行きたいな〜アメリカ。

2014こそ!
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by libertaria | 2013-12-24 18:36 | daily | Comments(0)

入荷のお知らせ

英国よりスペシャルなパーツが届きました

AP RACING CP2215-90
クラシック スタイル マスターシリンダー
オールアロイ ワンピースカップ
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※従来のCP3215シリーズのスモール経は生産終了となっていますので
現在APレーシングのマスターは有効ボアが16~19mm(可変)とやや大きめの設定のみとなります※

CP2215-90は
重さ520g
ボアサイズ 15.875mm
ストローク量 16mm となります
適合ハンドルは22.2mmのみ

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ルックスの良いマスターは選択肢が非常に少ないですので
マスター経が適合する方は是非。

インチバーへの改造も可能と思われます(要加工)
ショベルの10インチディスクWキャリパーなんかに最適かと


T140系の非常に重いディスクローターの進化バージョン
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単品重量で500g程度の軽量化がされています
mede in UK
10インチ

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ここから更にパット当たり面にドリルドすれば最強なローターが出来上がります

ノーマルの超重量鋳鉄キャリパーを、やはりAP製のアロイボディへと変更すると
バネ下(キャリパ&ローター)で1.5kgの軽量化が実現します!!
大きな加工を要さずともキャリパー変更&ローター改造でおおよそ2kg軽量化も夢じゃありません。

う~ん。非常に魅力的。

軽量化だけでなくWディスクへコンバート可能なボトムケース(右側)もあります
チューニングエンジンに対してのモアストッピングパワーをお望みのコアな方、お問い合わせお待ちしております


レースの世界でお馴染みのBob newby
乾式クラッチ&ベルトドライブ
レバーの軽さ、コントロール性の良さ、そして重量、見た目、部品精度
どこをとってもピカイチなパーツ
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‥しかし、ご覧のとおりダンパー機構が存在しませんので
ストリートユースではあまり推奨できませんが。

それでも、ノーマルでもやもやする部分を一発で解消できるスペシャルなアイテムです
値段もスペシャルですが‥。


SLIPPERY SAM DROP HANDLE
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日本ではあまり馴染みの無いスリップリー・サムですが、3気筒トライデントのレーサー有名です
レーサーは勿論セパレートハンドルですが‥
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か、かっこう良い!!

その他、トライアンフ750系を中心に続々入荷予定ですので
入荷の際にはインフォメーション致します

LIBERTARIA MALL
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by libertaria | 2013-12-21 17:35 | daily | Comments(0)

ん〜

皆さん、お久しぶりです。

年末にも差し掛かり、何かとバタバタとしております…

中々、更新せずにスミマセン

来年への準備に奔走する毎日を過ごさせて貰っております

来年を飛躍の年とするべく、今年のラストスパート頑張ります!

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by libertaria | 2013-12-10 23:28 | Comments(0)